Moduri de încărcare a vehiculelor electrice
Schimbarea modurilor: Modul 1
·Fișă de încărcare standard
· Folosiți numai încărcător AG:
1. Putere monofazată, tensiune maximă 250 V, curent maxim 16 A
2. Putere trifazată, tensiune maximă 480 V, curent maxim 16 A
·Trebuie să fie echipat cu un fir de împământare de protecție
·SAloct earh loalkago protncicm
·Acest model este aprobat în Statele Unite și Regatul Unit.
·Acest model poate atinge performanțe excelente în Germania.
Mod de încărcare: Modul 2
· Încărcarea utilizând prize standard:
·Putere trifazată: Tensiune maximă 480V, curent maxim 32A
·16A trebuie să fie echipat cu un fir de împământare de protecție.
· Pilotul de control (CP) de pe „cutia de control prin cablu” este critic.
·Trebuie instalat un dispozitiv de curent rezidual (RCD).
· Testarea de scurgere bazată pe frecvență este obligatorie în Statele Unite.
·Performanță maximă în Germania:
1. Încărcare prin priză standard: tensiune 230V, curent 32A (putere de încărcare ≥7kW)
2. Putere trifazată: tensiune 400V, curent 32A (putere de încărcare ≥22kW)
Mod de încărcare e: Modul 3
·Compatibil numai cu anumite stații de încărcare
·Acceptă numai încărcarea AC:
1. Monofazat: Tensiune maxima 250V, curent maxim 70A
2. Trifazat: Tensiune maximă 480V, curent maxim 63A
·Necesită împământare de protecție (PE) și linie de control.
· Vehiculul și stația de încărcare coordonează cerințele de performanță și disponibilitate prin modularea lățimii impulsului (PWM) pe linia de control.
· Vehiculul poate alimenta energie înapoi în rețea.
·Performanță maximă în Germania pentru acest mod:
1. Monofazat: Tensiune 230V, Curent 70A (putere de încărcare ≥16W);
2. Trifazat: Tensiune 400 V, curent 63 A (putere de încărcare
Moduri de încărcare: Modul 4
·Folosiți numai în anumite stații de încărcare
· Cablul de încărcare a bateriei și stația de încărcare sunt conectate în siguranță
· Folosiți numai încărcarea DC:
1. DC tip I: 2 pini (DC /DC-), tensiune 330V, curent 80A (putere de încărcare ≥25kW)
2. DC tip I: 4 pini (DC /DC-), tensiune 330V, curent 160A (putere de încărcare ≥50kW)
3. Tip combinație: 2 pini (DC / DC-), tensiune 850V, curent 200A (putere de încărcare ≥170kW teoretic posibilă)
· Fitingurile interne trebuie monitorizate în timp real de senzorul de temperatură
·Performanța vehiculului poate fi ajustată prin CP sau PLC.
· O stație de încărcare poate oferi, de asemenea, încărcare în modul AC 3 și în modul DC 4.